Medidas de cuadro



[fig]

Esta es una mala postura. El sillín demasiado alto y demasiado adelante. El manillar, demasiado cerca. (Luis Ocaña en el '73)


[fig cuadro]


En contra de una opinión muy extendida, la posición «pelvis bastante alta y hacia atrás, cabeza baja, espalda estirada» es la más favorable para una estática correcta de la columna vertebral. Es también la mejor desde el punto de vista ergonómico.

Gracias a la ergonomía y los estudios matemáticos sobre la posición óptima, es posible en la actualidad ir mucho más de prisa.


[fig ciclista]

 

Ajustes a la posición

Primero hay que empezar por el sillín.

[tabla 2]


Altura del sillín: As

Con zapatillas de empeine alto, al altura del sillín viene dado por la siguiente fórmula, a partir de la entrepierna E:

As = 0.885 x E

Si se parte de una posición mucho más baja que la indicada, conviene subir el sillín poco a poco, a lo largo de varios meses, a fin de que los tendones y los músculos se habitúen progresivamente. El cuerpo se educa, aunque el hábito sea una segunda naturaleza, aunque sorprendan las primeras impresiones.

Restroceso del sillín: R

Cuando se trata de ciclismo en carretera, la ergonomía nos enseña que es más rentable pedalear «hacia atrás», con un retroceso del sillín importante, que «hacia adelante».

Distancia sillín manubrio: Sm

Cuanto más largos sean el tronco, los brazos y los antebrazos, mas se puede aumentar la distancia sillín manillar. Además de la ventaja aerodinámica que procura, esta posición permite empujar el manillar con los brazos, lo que disminuye el esfuerzo de los músculos lumbares y favorece la estabilidad de la pelvis sobre el sillín.

Distancia sillín-tija del manubrio: St

Con la posición moderna, es indispensable bajar la tija del manubrio varios centimetros. F. Moser no vacila en colocarla 10 cm más baja que el sillín.


[fig sillin-manillar]


Determinación de las medidas de la bicicleta
A: altura del cuadro
l: retroceso del tubo del sillín
L: longitud del tubo horizontal

La altura del cuadro depende solo de la altura de la entrepierna. Para calcular la altura del cuadro entre los ejes con una buena precisión, basta con multiplicar la entrepierna, E, por el coeficiente 0.65. Dicho coeficiente puede aumentars hasta 0.66 para los cicloturistas que no tienen necisidad de bajar el muelle del sillin al máximo con fines aerodinamicos.

Longitud del cuadro, L. Se puede obtener la misma distancia sillín-manillar con cuadros de longitudes distintas, dado que se puede variar la longitud de la potencia. Para los aficionados a las normas, he aqui una table que da una gradación aproximada de las longitudes de la potencia en función de la longitud del cuadro.


[tabla ]

Dicho esto, no olvidemos que no se debe aplicar ciegamente ninguna regla. Las cifras proponen, el corredor dispone.

 

--- Bernard Hinault y Claude Genzling

Referencia: "Ciclismo con Bernard Hinault", B. Hinault, C. Genzling, Ediciones Roca, 1993, Séptima reimpresión, Mexico.

Explicación simplificada de la clasificación de rodadas


Simplificando:
- Las rutas de las 9 de la mañana son para novatos los cuales no aguantan una ruta de 100 kms a un ritmo de màs de 25 kms/hr ni tienen la capacidad tècnica de manejo o experiencia en carretera ni saben que hacer en alguna de muchìsimas vicisitudes que se pueden presentar en ruta; ejemplo: vias de tren mojadas

- Las rutas de las 8 varian para solo principiantes y algunas para principiantes apunto de pasar a intermedios, estas son rutas aveces menores de 100 kms pero con una dificultad importante por contar ya sea con puertos de montaña o con terreno complicado; y las de 100 kms en adelante que son tal vez sensiblemente planas pero la distancia en si las complica o la tecnicidad del terreno

- Las rutas de las 7 son por lo general para Intermedios porque suelen conjugar distancia mayor a 100 kms ademas de puertos de montaña.

En Biciperros no se contemplan rutas para avanzados, esos andan compitiendo no paseando; cuando un avanzado pasea con Biciperros lo hace como el calaco que si va con nosotros a puebla el sube 2 veces llano gde y luego ya baja con los demàs a comer a destino.

Ùltima aclaraciòn: Los niveles se refieren a cicloturismo de carretera de un dia o ciclismo de ruta; NO de ciclismo urbano. Un intermedio en ciclismo urbano apenas y llega a ppte en las otras disciplinas. ¿una condicionante clara? como se maneja en pelotòn... Punto

Lo siento sin choro (manzanas) no sabria como explicarles... Ahora si punto final.

 

---Sergio Sanchez

Centro Ceremonial Otomí (parte uno)

¡¡¡NOTA!!!, Atención a toda la banda biciperruna, le informo; el día de estaba programado el paseo al Centro Ceremonial Otomi. Yo al salir de casa rumbo al Parque Hundido faltando 10 minutos para las 7 de la mañana, estaba lloviendo, llego al parque a las 7.10 y sigue lloviendo, ya han llegado unos 5 compañeros listos para el viaje, de ese momento a las 7.30 llegan otros 15 +/- y sigue lloviendo leve, yo comento con los compañeros que nuestro Líder David, lo mas seguro es que cancele el paseo por lluvia ya que el CCO esta a 3200 msnm y que por experiencia llueve bastante fuerte en el camino, que son 37 km de subida extrema, no habiendo donde resguardarse por tratarse de bosque. Al no llegar David yo le marco a su cel y me comenta que efectivamente el paseo queda cancelado, 15 minutos después llega David al parque y confirma que el paseo queda cancelado, pero sin embargo, varios compañeros deciden continuar con dicho paseo y salen del parque 16 bicicletas, guiando a dicho grupo Luis Arturo Villegas Ferro y Agustin Beltran, mismos que se les agradece el tomar las riendas para este efecto. Con esto se demuestra que el Grupo Biciperros aún sin sus líderes acostrumbrados, es un gran grupo donde lo principal y mas importante es la gente. Los que nos quedamos en el parque (6), decidimos pedalear a La Noria y luego al Jarocho de Coyoacan. Debido a que muchos de los compañeros querían pedalear al Centro Ceremonial Otomi y que por causas de lluvia se cancelo (aunque varios compañeros siguieron con el programa original), ESTE PASEO SE REPROGRAMA PARA EL DOMINGO 16 DE NOVIEMBRE, cancelando por este año Tuyelhualco, que es el que estaba programado para esta fecha, por tal motivo les solicito a todos los compañeros Biciperros que modifiquen sus programas poniendo dicho paseo a las 7 de la mañana, (esta modificación esta respaldada por el reglamento del grupo), David y yo les agradecemos su atención a la presente.

--Ernesto F.

Parque Ecológico El Ocotal

 

"El Ocotal", 38 bicicletas, 91 km, kekas de 1era., muy buen clima, 4 ponchaduras, 2 llantas voladas (una de ellas la de Ernesto), saldo blanco.

Alberto dice, «Compañeros y amigos biciperros, les quiero comentar que hoy antes de comenzar la subida, mi bicicleta que estaba recargada en el poste como se aprecia en la foto, cuando sali de la tienda, el gpo ya empezaba a subir, y cuando llgo a recogerla, tristemente veo que estaba en el suelo y el cuadro con dos rayones producto de que el cuadro pego en el poste, creo que coinciden conmigo en que las bicis las tratamos de cuidar lo más que se puede, sé que se maltratan por mil razones, pero creo que no se vale que sucedan estas cosas, les invito a que todos cuidemos nuestras cosas y nos preocupemos por ser acomedidos, en la medida que esto se cumpla, todos vamos a obtener mutuos beneficios.»

A lo que Ernesto responde, «Para toda la banda Perruna, Lo que Alberto dice que le paso tiene toda la razón y en varias ocasiones yo se los he comentado, Biciperros no es un club ni una organización donde un pago o una cuota responda por cualquier situación que pueda ocurrir en nuestros paseos, pero precisamente por lo mismo, todos nos tenemos que cuidar a nosotros mismos y por ende nuestros equipos, y del grupo en si, y si en algún momento tenemos que dejar nuestras bicicletas, mochilas o lo que sea en determinado lugar donde el grupo pare, tenemos que ser solidarios con el mismo grupo y estar al tanto de dichos equipos, y que si en cualquier momento una bicicleta debe ser movida de lugar, tenemos que cuidarla y ver que quede a salvo de cualquier circunstancia, así también si una bicicleta se cae, también hay que ver que quede a buen resguardo e informarle a su dueño en cuanto este llegue, todo esto es únicamente por el bien de todos, de cada uno y del grupo en si, por su atención muchas gracias y que tengan una buena semana.»